Miembros de la junta directiva de AEDAL junto a otras agrupaciones del entorno portuario asistieron el pasado 17 de septiembre a una reunión conjunta con la Autoridad Portuaria de Las Palmas(APLP) y la Dirección General de Movilidad del Gobierno de Canarias para para avanzar en la mejora de la movilidad en los accesos al Puerto de Las Palmas, en el marco de la iniciativa MobilityLab.

El objetivo de esta reunión fue recabar el apoyo de las asociaciones que forman parte de nuestro puerto para poner en marcha un proyecto de movilidad en los accesos al Puerto de Las Palmas, solicitando de las mismas  la colaboración mediante la firma de un convenio con el Gobierno de Canarias para realizar encuestas a los trabajadores de las empresas asociadas. El propósito es recopilar información para trazar rutas y horarios que apoyen este nuevo modelo de movilidad. 

Las principales medidas que se trataron fueron fomentar el uso del transporte público en el puerto, así como el transporte compartido entre los trabajadores, así como la colaboración con las empresas del entorno portuario buscando fórmulas para incentivar a sus empleados a utilizar medios de movilidad alternativa. El Gobierno se mostró dispuesto a apoyar económicamente proyectos que promuevan estos medios de transporte.

Además, durante la reunión se discutieron algunas ideas sobre cómo abordar el problema de la movilidad en el puerto entre las que destacaron las siguientes:

• Se destacó que el principal punto de congestión no es la rotonda de Belén María, sino la salida del Túnel Julio Luengo. Una solución que se propuso es la apertura de la puerta de El Sebadal para permitir a los usuarios del parque empresarial entrar y salir del puerto sin pasar por el control de la Guardia Civil en Belén María.
• Se destacó la necesidad de promover la salida sur a través de los túneles de Pérez Muñoz. El director de la APLP informó que ya existe un convenio con el Ministerio del Interior para habilitar una segunda salida aduanera en esa zona, que costará 100.000 euros anuales a la APLP, permitiendo así tener dos salidas operativas: la de Belén María y la del sur. No obstante, en la actualidad no está contemplada la apertura de El Sebadal como salida principal.
• Se discutió la posibilidad de implementar vías preferentes para transportistas y vehículos especiales, lo que ayudaría a mejorar el flujo de tráfico en las áreas más congestionadas del puerto.
• Se propuso la creación de un carril de Vehículos de alta ocupación para aligerar el tráfico en el istmo.

Se plantearon también otras preocupaciones que afectan a la movilidad, como por ejemplo el servicio de vehículo compartido en la ciudad, conocido como Love Sharing, que por distintos motivos cerrará en septiembre.

Del mismo modo se mencionó que el tráfico generado por Canarias 50 en Belén María también debería considerarse dentro de las soluciones de movilidad propuestas.

Este encuentro forma parte de la línea de trabajo iniciada el pasado mes de julio, en la que la directora general, María Fernández, firmaba una protocolo de colaboración con la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, para poner en marcha estrategias de movilidad conjuntas con el objetivo de conseguir una movilidad mucho más sostenible y que, además, permitiese poner en marcha acciones para cambiar los modos de desplazamiento de la ciudadanía.

En este sentido, María Fernández ha resaltado que esta actuación permitirá mejorar y reordenar la movilidad procedente del Puerto de La Luz y de Las Palmas, de la urbanización industrial El Sebadal y del barrio de La Isleta que generan problemas de circulación en horas punta.

“Hemos comenzado a hacer encuestas a los trabajadores para conocer los hábitos de movilidad que están instaurados entre ellos y averiguar qué soluciones de movilidad podemos poner en marcha a corto plazo. Queremos promover un cambio de paradigma que, de cara al futuro, genere un impacto positivo en los trabajadores y las empresas del ámbito portuario”, ha explicado Fernández, a la vez que ha destacado la necesaria colaboración de las empresas que operan en el puerto, y que hoy han podido conocer en detalle los pasos que se están dando desde el Ejecutivo para contribuir a esta estrategia.

Por su parte, Beatriz Calzada ha insistido en que “estamos avanzando en soluciones innovadoras y, tanto la Dirección General de Transportes y la Autoridad Portuaria de Las Palmas estamos alineadas en la implementación de medidas preventivas que aseguren el equilibrio entre la mejora de las infraestructuras viarias y la preservación de la importante actividad profesional que se desarrolla en el Puerto de Las Palmas”.

Fuentes: FEDEPORT, AEDAL, Gobierno de Canarias.

Artículo en Canarias 7: https://www.canarias7.es/canarias/gran-canaria/las-palmas-de-gran-canaria/coches-compartidos-guaguas-empresas-aliviar-belen-maria-20240918230120-nt.html 

Noticia en Gobierno de Canarias: https://www3.gobiernodecanarias.org/noticias/maria-fernandez-mantiene-una-reunion-con-el-sector-portuario-para-mejorar-la-movilidad-del-puerto-de-las-palmas/